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齐鲁网·闪电新闻12月8日讯 “七天的时间，完成了济郑高铁的逐级提速。”
“40多天的信号试验，我们担当夜班的值乘任务接近30天。”
“作为首发司机，要掌握整个线路的状态，确保安全和正点。”
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孔祥配，中国铁路济南局集团有限公司济南机务段动车组司机，5次担当新建高铁的首发任务，11次参与山东省内新建高铁的联调联试。从电力机车到“复兴号”动车组，从胶济客专到济郑高铁，孔祥配见证了山东所有高铁新线的开通，更见证了中国铁路跨越式的发展。但这次济郑高铁的联调联试任务，让“第一司机”孔祥配也经历了种种挑战。
时间紧，任务重。孔祥配和他的团队用专业、敬业的态度，历经三个月上千次的测试试验，终于顺利完成济郑高铁全部的联调联试工作。而这背后又有什么样的故事呢？点击视频，看“第一司机”如何完成N次挑战。
闪电新闻记者 刘桓廷 吕钊 李金彦 报道
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